Véloxygène

le vélo au quotidien


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En attendant le plan vélo de Véloxygène

Notre position sur la cyclabilité du centre-ville pendant le marché de Noël – faire ses courses à vélo

Dans le centre-ville, le marché de Noël dégrade pour les vélos des conditions de circulation déjà loin d’être optimales. Et cela, avec ou sans arrêté d’interdiction des vélos rue des 3 cailloux.

Notre plan vélo proposera des réponses pérennes, nous demandons cependant dès à présent des actes faciles et rapides à mettre en œuvre qui vont dans cette direction.

Une proposition : sortir de l’anneau vert le trafic motorisé de transit ou de trop longue traversée du centre, les parkings en ouvrage restant bien accessibles et permettant un accès depuis toutes les directions. La circulation des bus n’est pas modifiée.

Une ébauche de carte pour illustrer cette proposition : la circulation est notamment coupée pour les véhicules motorisés au niveau de l’entrée de la rue des Jacobins, de la rue du cloître de la Barge et de la rue de la Malmaison.

La zone piétonne ne serait pas traversable par ces mêmes véhicules au niveau de la place René Goblet et de la rue Sire Firmin Leroux, comme c’est déjà le cas les week-end du marché de Noël.

Les flèches rouges indiquent les sens de circulation qui changeraient.

Achever la mise à double-sens cyclable du centre-ville

Il conviendrait également d’achever la mise à double-sens cyclable du centre-ville, de droit dans toutes les rues limitées à 30 km/h, par la mise en conformité de la signalisation et la sécurisation des trajectoires, notamment aux intersections.

Enfin, si l’installation de racks provisoires est une bonne idée, nous regrettons leur mise en place tardive et appelons à une meilleure signalisation de ces places supplémentaires de stationnement pour les vélos.

 


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Amiens, une ville à 30 ?

La ville d’Amiens a annoncé le passage à 30 km/h dans l’ensemble des rues de l’intérieur du centre-ville. Cette annonce, motivée par le souhait de faire plus de place aux modes doux, est une bonne nouvelle que nous saluons.

30 km/h

Photo Sandra Hoj Flickr

Cette mesure est nécessaire mais non suffisante à elle-seule pour créer les conditions d’une mobilité durable donnant la priorité aux piétons et cyclistes. Elle doit être rapidement complétée par :

  • l’extension des zones à 30 km/h aux intérieurs des faubourgs et quartiers amiénois,
  • l’empêchement du trafic motorisé de transit dans ces zones apaisées,
  • la mise à double-sens cyclable généralisée (voir aussi le Nota Bene s’y rapportant en fin d’article!)
  • le déploiement de panneaux de «󠆏 Cédez-le-passage cycliste au feu », adopté dans le Code de la route depuis 2010.

Les axes principaux de circulation, accueillant la circulation motorisée de transit, à la vitesse et au trafic plus élevés, doivent être pourvus de pistes cyclables, afin d’assurer un réseau cyclable continu et sécurisé à l’échelle de l’agglomération.

Enfin, nous serons attentifs aux moyens déployés afin de respecter ces limitations de vitesses, de grands excès de vitesse étant régulièrement constatés aujourd’hui.

Nota Bene : le DSC plus en détails.

Le code de la route prévoit à l’article R. 412-28-1 que « lorsque la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 30 km/ h, les chaussées sont à double sens pour les cyclistes sauf décision contraire de l’autorité investie du pouvoir de police ». La mise en conformité de la signalisation est nécessaire avec a minima une pose obligatoire d’un panonceau M9v2.

Nous estimons qu’aucune décision d’exception au double-sens cyclable n’est ici nécessaire, et qu’en fonction des situations rencontrées la signalisation réglementaire devra être complété d’une signalisation horizontale, d’une suppression de place(s) de stationnement ou de l’aménagement d’un court séparateur aux intersections.


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Nos balades du 4ème trimestre 2019


Les balades du dimanche matin ont lieu le 2ème dimanche de chaque mois de septembre à juin


L’agenda balades

Balade du dimanche matin- 13 octobre

Circuit des établissements scolaires d’Amiens.

La rentrée terminée, un petit tour de quelques établissements emblématiques de la ville : les écoles et collèges Jules Ferry, les anciennes Écoles normales d’institutrices et d’instituteurs, les établissements de la reconstruction.

Rendez-vous à 10h place Gambetta

La forêt de Compiègne en automne

sortie proposée par Anne, adhérente de Véloxygène

dimanche 27 octobre

RDV en gare de Compiègne à 11h45

Vous pouvez vous y rendre par vos propres moyens ou en train. Horaires actuels, sous réserve de changement : Amiens 9h32 – Compiègne 11h33

Cette balade d’environ 30 km nous fera découvrir la forêt mais aussi les châteaux de Compiègne et Pierrefonds ainsi que le village abbatial de Saint-Jean-aux-Bois.

Deux horaires de retour en train possibles : 16h46 (peut-être un peu court) ou 18h31, arrivée à Amiens 20h12.

Pique-nique sorti de la sacoche.

Pour y participer, il suffit d’être adhérent d’une association de la Fub (Véloxygène, AU5V, ADAV…) Inscription gratuite mais obligatoire en écrivant à l’adresse de l’association veloxygene-amiens@fub.fr ou par les contatcs de ce site.

BRAC mardi 5 novembre

Une balade de reconnaissance des aménagements cyclables de l’itinéraire:

Le nouveau barreau au sud de la ZAC Paul Claudel et le chemin du Foulon:

RDV à 18h au rond-point Paul Claudel (clinique ophtalmologique)

Balade du dimanche matin- 10 novembre

Circuit du souvenir de la Grande Guerre.

à la veille du 11 novembre, un tour des cimetières de la ville et monuments aux morts de la première guerre mondiale

Rendez-vous à 10h place Gambetta

BRAC mardi 3 décembre

Une balade de reconnaissance des aménagements cyclables de l’itinéraire:

La liaison Longueau- Amiens entre le pont de 88m à Longueau et le carrefour Sobo/Jules Ferry

RDV à 18h devant la station service BP chaussée Jules Ferry.

Balade du dimanche matin- 8 décembre

Circuit du Père Noël.

pour aider le Père Noël à apprécier l’architecture des toits et des cheminées d’Amiens lors de sa tournée, une balade “nez-en-l’air” des toits remarquables (maison Jules Verne, Hôtel Bouctot-Vagnier…) et cheminées (rue Colbert, Cosserat, Cirque…).

Rendez-vous à 10h place Gambetta à Amiens.


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Convergence de la Somme – à Vélo

« La convergence de la Somme »

Véloxygène organise une parade « mani-festive », sous un format de convergence :

  • le samedi 12 octobre 2019
  • plusieurs départs et parcours (ou « branches ») se rejoignent progressivement au centre d’Amiens.

Nous souhaitons réunir le plus de cyclistes possibles dans une manifestation conviviale : militants du vélo, cyclo-sportifs, enfants, vélotafeur d’aujourd’hui ou de demain, vélo des villes et vélos des champs… montrer ainsi le potentiel du vélo comme solution de mobilité durable, et réclamer la place qui va avec !

Six départs sont prévus autour d’Amiens aux environs de 14h :

  • Branche ouest – départ de Picquigny à 14h de la gare;
  • Branche nord – départ de Villers-Bocage à 14h15 depuis l’église ;
  • Branche est – départ de Corbie à 14h00 place de la mairie ;
  • Branche sud-est – départ de Thézy-Glimont à 14h ;
  • Branche sud – départ de Rumigny à 14h20 devant la mairie ;
  • Branche sud-ouest – départ de Loeuilly à 14h devant l’ancienne gare.

L’ensemble des parcours, des points de passage et horaires de ramassage intermédiaires sont détaillés dans ce document :

Itinéraires modifiés pdf à télécharger (300 ko)

Toutes les branches se rejoindront finalement à 16h

sur le parvis de la gare d’Amiens, place Alphonse Fiquet, avant d’entamer d’ultimes tours de roues tous ensembles dans le centre-ville d’Amiens.