Véloxygène

le vélo au quotidien


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Prochaine BRAC : mardi 3 octobre

Retrouvons-nous le 3 octobre à 18h devant la friterie du Pont Neuf Place Vogel, pour tester les nouveaux aménagements vers l’hôpital Nord (rue Montesquieu…).

Chaque mardi à 18h : les BRAC, Balade de Reconnaissance des Aménagements Cyclables. Le principe : balade rapide (pas plus d’une heure) sur un itinéraire cyclable  et à l’issue de la balade, nous renseignons notre Observatoire de la cyclabilité amiénoise.

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Été 2017 : Balades de Reconnaissance des Aménagements Cyclables (BRAC)

Cet été, Véloxygène vous invite aux BRAC !

Il s’agit de Balades de Reconnaissance des Aménagements Cyclables.

Le principe : une balade rapide (pas plus d’une heure) sur un itinéraire cyclable et à l’issue de la balade, nous renseignons l’Observatoire de Véloxygène.

La périodicité : tous les mardis, RdV à 18h dans un lieu défini.

  • Mardi 11 juillet

La rue Saint Fuscien
RdV 18h au croisement de la rue St Fuscien et du Bd Bapaume

  • Mardi 18 juillet

Les nouveaux giratoires d’Amiens Nord

RdV 18h au croisement Avenue de la Paix et Avenue de l’Europe

  • Mardi 25 juillet

Les nouveaux giratoires du CHU

RdV 18h au carrefour de la Libération, croisement de la route de Rouen et du Bd Châteaudun

  •   Mardi 1 août  

Traversée de la Véloroute de la Somme dans la Ville D’Amiens

RdV 18h devant l’office de tourisme place Notre-Dame

  •   Mardi 8 août  

Traversée d’Amiens d’Ouest en Est et retour : de la Citadelle à la prison

RdV 18h de Carrefour de la Citadelle

  •   Mardi 22 août 

Route de Rouen du Carrefour de la libération à l’esplanade Branly

RdV 18h carrefour rue Gaultier de Rumilly , boulevard de Dury

  •   Mardi 29 août  

Balade a l’Ouest, de la route d’Abbeville à Étouvie.

RdV 18h sur le parking de Lidl, , rue du Faubourg de Hem.

Les BRAC alimentent l’Observatoire de la Cyclabilité Amiénoise !

Camarades cyclistes, venez nombreux !


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BHNS : mobilisons-nous pour le partage de la rue et la place du vélo

Amiens Métropole publie le dossier soumis à enquête publique du projet de réalisation de lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) et de parkings relais. Véloxygène organise une rencontre avec ses adhérents et sympathisants le 12 avril à 18h à la salle de la Bretesque 1 Grande Rue de la Veillere à Amiens afin de préparer ensemble les réponses à apporter.

La mise en place d’un tel réseau de bus nécessite des aménagements importants. Nous demandons que ceux-ci permettent aussi, à nous cyclistes, de sillonner la ville plus sûrement, plus vite et qu’Amiens devienne enfin agréable à vivre à vélo.

L’enquête publique est une procédure complexe, soumis à étude d’impact et à l’avis de l’autorité environnementale. Elle ouvre une fenêtre pour nous permettre d’inviter une nouvelle fois la municipalité à écouter l’avis des cyclistes.


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Désaménagement de la rue de la République : recours gracieux auprès du maire d’Amiens pour non respect de la loi Lᴀᴜʀᴇ 

Amiens, le 5 décembre 2016

Objet : LRAR ­ recours gracieux pour non respect de la loi Lᴀᴜʀᴇ rue de la République

Madame le Maire,

Nous avons appris, à l’issue du comité technique vélo du 24 novembre, la décision de supprimer les aménagements cyclables situés rue de la République ; les travaux commençant le lundi suivant.

Nous tenons à vous informer que l’aménagement cyclable que vous venez de démolir était un axe structurant des transports doux, comme cela a été montré par la “carte de chaleur” lors de l’European Cycling Challenge, auquel la Métropole a participé : la rue de la République était très utilisée par les cyclistes !

Ces aménagements, que nous avions demandés, permettaient aux cyclistes, d’une part, par le double­ sens cyclable, la continuité des trajets dans le sens Sud­/Nord et, d’autre part, par la bande cyclable, un cheminement aisé vers les boulevards sud. Grâce à cet aménagement, les familles pouvaient se rendre à vélo dans de nombreux services publics amiénois : bibliothèque, musée, services du Conseil départemental et préfectoraux… Ils permettaient aussi aux cyclistes de se rendre place Gambetta, dans les commerces et aux animations du centre­-ville.

Le double­ sens cyclable de la rue Lamarck ne remplace aucunement celui de la rue de la  République : il ne dessert aucun des services publics cités plus haut et conduit à un carrefour qui ne donne aucune place au cycliste s’il veut tourner à gauche, aller tout droit… Tout ce qu’il peut faire est d’aller à droite, comme l’y conduit le marquage au sol et rejoindre la rue de la République… qui lui est interdite ! En résumé, cet aménagement crée une nouvelle discontinuité cyclable à Amiens.

Nous vous demandons de nous communiquer les raisons objectives ayant conduit votre décision : la presse parle d’un accident grave. Si cela est confirmé, nous souhaiterions en connaître la date et les circonstances.

Véloxygène déplore ces choix de “dé­s­aménagement”, regrette de ne pas avoir été consulté au préalable et demande le rétablissement de l’aménagement antérieur de la rue de la République.

Ces travaux ne respectent pas la loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (Loi Lᴀᴜʀᴇ), et sont en contradiction totale avec le Plan de Déplacements Urbains (PDU) d’Amiens­ Métropole. Notre association se réserve donc le droit de déposer un recours au Tribunal administratif.

Dans l’attente de votre réponse, veuillez agréer, Madame le Maire, nos salutations  respectueuses.

Jean­-Pierre Tétu
Président de Véloxygène

Copies  :
Monsieur Alain Gest, adjoint au maire d’Amiens en charge de la voirie
Monsieur Patrick Pigout, adjoint au maire en charge du secteur centre.