Véloxygène

le vélo au quotidien


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C’était la VELORUTION à Amiens

Vous y étiez, merci à vous !

Et cela s’est su : France 3 Picardie, le Courrier Picard, France Bleue Picardie ont ouvert leurs antennes et leurs colonnes à votre mobilisation.

Véloxygène a gagné deux recours en appel, qui contraignent la métropole à proposer des aménagements cyclables rue St Fuscien et chaussée Jules Ferry.

Amiens Métropole se pourvoit en cassation ?
Cela ne change pas notre objectif, rendre Amiens 100% cyclable, il n’est pas encore atteint !

Si la bataille continue, une chose est sure : aujourd’hui, nul ne peut ignorer les cyclistes !

À bientôt pour amplifier et continuer la mobilisation pour des aménagements cyclables continus et sécurisés !


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Nos balades du 4ème trimestre 2019


Les balades du dimanche matin ont lieu le 2ème dimanche de chaque mois de septembre à juin


L’agenda balades

Balade du dimanche matin- 13 octobre

Circuit des établissements scolaires d’Amiens.

La rentrée terminée, un petit tour de quelques établissements emblématiques de la ville : les écoles et collèges Jules Ferry, les anciennes Écoles normales d’institutrices et d’instituteurs, les établissements de la reconstruction.

Rendez-vous à 10h place Gambetta

La forêt de Compiègne en automne

sortie proposée par Anne, adhérente de Véloxygène

dimanche 27 octobre

RDV en gare de Compiègne à 11h45

Vous pouvez vous y rendre par vos propres moyens ou en train. Horaires actuels, sous réserve de changement : Amiens 9h32 – Compiègne 11h33

Cette balade d’environ 30 km nous fera découvrir la forêt mais aussi les châteaux de Compiègne et Pierrefonds ainsi que le village abbatial de Saint-Jean-aux-Bois.

Deux horaires de retour en train possibles : 16h46 (peut-être un peu court) ou 18h31, arrivée à Amiens 20h12.

Pique-nique sorti de la sacoche.

Pour y participer, il suffit d’être adhérent d’une association de la Fub (Véloxygène, AU5V, ADAV…) Inscription gratuite mais obligatoire en écrivant à l’adresse de l’association veloxygene-amiens@fub.fr ou par les contatcs de ce site.

BRAC mardi 5 novembre

Une balade de reconnaissance des aménagements cyclables de l’itinéraire:

Le nouveau barreau au sud de la ZAC Paul Claudel et le chemin du Foulon:

RDV à 18h au rond-point Paul Claudel (clinique ophtalmologique)

Balade du dimanche matin- 10 novembre

Circuit du souvenir de la Grande Guerre.

à la veille du 11 novembre, un tour des cimetières de la ville et monuments aux morts de la première guerre mondiale

Rendez-vous à 10h place Gambetta

BRAC mardi 3 décembre

Une balade de reconnaissance des aménagements cyclables de l’itinéraire:

La liaison Longueau- Amiens entre le pont de 88m à Longueau et le carrefour Sobo/Jules Ferry

RDV à 18h devant la station service BP chaussée Jules Ferry.

Balade du dimanche matin- 8 décembre

Circuit du Père Noël.

pour aider le Père Noël à apprécier l’architecture des toits et des cheminées d’Amiens lors de sa tournée, une balade “nez-en-l’air” des toits remarquables (maison Jules Verne, Hôtel Bouctot-Vagnier…) et cheminées (rue Colbert, Cosserat, Cirque…).

Rendez-vous à 10h place Gambetta à Amiens.


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Contre le désaménagement de la rue de la République, une seule solution : la vélorution !

vélorution juillet 2016Cyclistes, la rue de la République :

>> vous est interdite en contre-sens cyclable !

>> vous est déconseillée dans le sens de la circulation !

Dorénavant, la rue de la République est redevenue une double voie dédiée à la circulation automobile !

Afin de manifester notre mécontentement, nous invitons les cyclistes à faire la vélorution :

Rdv jeudi 8 décembre à 17h30 place de l’hôtel de ville.

Dans les médias :

JT 19-20 Picardie du 8 décembre 2016 : interview JP Tétu

Courrier Picard du 6 décembre 2016 : Le vélo en faux plat à Amiens

Courrier picard du 8 décembre 2016 : AMIENS Vélorution devant la mairie

Courrier Picard du 9 décembre 2016 : «Vélorution», les cyclistes se font entendre

 


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« Rien ne doit contraindre la voiture à Amiens » ? Vélorution samedi 26 novembre !

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Le collectif des 2% d’emmerdeurs et Véloxygène organisent une nouvelle vélorution le samedi 26 novembre 2016.

Les usagers du vélo n’ont en effet pas été consultés en amont du réaménagement de la rue Saint-Fuscien. Véloxygène avait déposé un recours gracieux afin d’obtenir des aménagements pour les cyclistes. La réponse d’Amiens Métropole : remontées de file aux feux tricolores dans la partie grands boulevards/croix rompue ; voie partagée piétons/cyclistes dans la partie croix rompue/rocade.

Afin de manifester notre mécontentement face aux récents aménagements et faire connaître nos propositions alternatives au partage de la route à Amiens, retrouvons-nous à 15h, place Longueville, devant le cirque, avant de rejoindre la rue Saint-Fuscien et le quartier Saint-Anne.img_4191_srgb

Nous nous retrouverons ensuite à 16h avec le comité de quartier Sud-Est dans leur local 36 rue Jean-Marc Laurent pour échanger autour du verre de l’amitié.


Articles du Courrier Picard des 24 et 26 novembre 2016 :

Véloxygène conduit Amiens Métropole au tribunal

La rue Saint-Fuscien est rouverte : nouvelle manif aujourd’hui



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Lettre ouverte à Monsieur Gest, Président d’Amiens Métropole : « 2% d’emmerdeurs » les cyclistes à Amiens ?

vélorution juillet 2016Rétablissons quelques vérités qui apparemment dérangent, suite à l’article paru dans le Courrier Picard du 25 mai 2016 « Piétons, cyclistes, Alain Gest remet tout le monde à sa place », dans lequel les cyclistes d’Amiens ont été qualifiés de « 2% d’emmerdeurs » en référence à une étude menée précédemment sur le Grand Amiénois.

Premier élément : rectifions les chiffres. L’enquête de l’Agence d’urbanisme du Grand Amiénois menée en 2009-2010 sur le Pays du Grand Amiénois montre que :

⁃    1 foyer sur 4 possède au moins un vélo (et de nombreux en possèdent plusieurs),

⁃    les pratiquants du vélo au moins deux fois par semaine sont 42 000. Ceux utilisant les bus 57 000. Pourtant on ne traite pas les usagers du bus d’enquiquineurs alors qu’ils ne sont seulement que 15 000 de plus (à comparer avec les 281 000 utilisateurs de la voiture plus de deux fois par semaine).

⁃    En 2010, les personnes déclarant utiliser un vélo quotidiennement sur le Grand Amiénois étaient 3% (et non 2 %), mais ce chiffre passe à 9% quand on considère également les personnes l’utilisant 2 fois par semaine, à 14% quand s’ajoutent ceux qui l’utilisent quelquefois dans le mois et enfin 30% avec les personnes l’utilisant exceptionnellement, on peut penser pour faire quelques balades du dimanche. Est-ce à dire que l’ensemble de ces personnes ne peut prétendre à des aménagements leur garantissant une sécurité suffisante pour circuler en ville ? De plus, la pratique du vélo ayant incidemment augmenté ces dernières années dans toutes les villes de France, en partie grâce d’ailleurs à de meilleurs aménagements, on peut raisonnablement penser qu’une enquête en 2016 montrerait des chiffres en progression.

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